南海線がダイヤ改正。昼間は空港急行が毎時4本に倍増し、難波~関空の所要時間も44分に短縮。
▽[南海]日中は空港急行が毎時4本に、区急は廃止か。特急サザンが和歌山大学前に停車。南海本線、空港線で10/18ダイヤ改正 - 鉄道ダイヤ改正ニュース
大阪市内から電車で関空へ行くには、JRか南海の2通りがあります。
JRだと関空快速が日中、毎時4本走っていて、大阪駅や天王寺から直通しているのですが、日根野で紀州路快速と分割併合するため、所要時間が結構かかるんですね。しかも、関空快速の走る阪和線は他線との直通が盛んなため、遅れやすい(イメージ)があります。また、なんといっても南海に比べてJRの方が高いんですね。
なので電車で関空へ行くときは、JRより安い南海を使うことが多いです。
嬉しいです!
といっても北海道に住んでいた時と比べて、関空を利用することは激減していまいましたが、便利になるのはいいですね~。
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