もうすぐ撤去?明治時代の東海道本線の痕跡が残る、阪急千里線・新神崎川橋梁
阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業により、撤去が進む阪急千里線の新神崎川橋梁を見てきました。
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阪神高速では、西船場ジャンクションのうち、唯一未開通であった、16号大阪港線→1号環状線(北行)方面への渡り線の工事が現在行われています。この渡り線新設工事のため、1号環状線「信濃橋入口」を移設する必要があります。このため、信濃橋入口は長期入口閉鎖となっており、現在、信濃橋入口の撤去工事などが行われています。
ちなみに、西船場ジャンクション工事の概要は、以下のブログが詳しいです。
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